Verlag Universität Stuttgart Inst. f. Straßen- u. Verkehrswesen

Reaktivierte Nebenbahnen und alternative Buskonzepte

Einfluss von Streckenbeeinflussungsanlagen auf die Kapazität von Autobahnabschnitten sowie die Stabilität des Verkehrsfl

Vergleich von Schall-Immissionsmessungen bei Strassenverkehrslärm mit Standardisierten und Binauralen Geräten

The Changing Importance of Central Cities

Verkehrliche Auswirkungen von Teleshopping und Telecommerce auf die Mobilität privater Haushalte

Arbeiten aus dem Institut für Strassen- und Verkehrswesen

Auswirkungen alternierender Telearbeit auf das Verkehrsverhalten

Zur Entwicklung der Strassen in Württemberg zwischen 1700 und 1918

Symposium Stadt und Verkehr

Fahrraumbewirtschaftung mit Sonderfahrstreifen für ausgewählte Stadtverkehre